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(中央社記者趙麗妍台中19日電)台灣健康空氣行動聯盟等團體今天發起219反空汙暖化要健康大遊行,台中市政府表示,市府與民眾站在一起,積極改善空汙,市府對維護空氣品質的決心不會改變。

台灣健康空氣行動聯盟等團體今天發起219反空汙暖化要健康大遊行,台中、高雄兩地同步舉行,台中場在市民廣場前封下殺街舉辦,台中市副市長林依瑩出席並和遊行隊伍一起遊行。

台中市環保局表示,市府於104年成立跨局處「台中市空氣汙染減量工作小組」,制訂及執行86項空氣汙染減量措施,包括訂定生煤管制自治條例,要求台中火力發電廠4年內減少40%生煤使用量,也陸續協調台電環保降載達17次,降低空汙時節的汙染負荷,鼓勵民眾搭乘大眾運輸取代開車騎車。

環保局指出,台中市是全國首創補助工廠業者將燃油鍋爐改成燃氣鍋爐,從源頭減碳,已有15間業者完成改裝,每年網友開箱介紹可減少PM2.5達2.34公噸,預計今年制訂「台中市鍋爐空氣汙染物排放標準」公告實施。

台中市也於105年1月26日發布「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」,要求生煤堆置場所107年12月31日起應以封閉式建築物為限,以抑制揚塵。

市府已規劃將外埔堆肥廠轉型為綠能生態園區採用稻稈氣化發電,未來收集大甲、外埔、后里及大安等區的農作稻稈作為發電原料,初估每年人氣商品排行榜可發電5000萬度,也解決露天燃燒稻草問題。

林依瑩指出,近2年來經各局處的努力,PM2.5去年總排放量已減少873公噸,根據轄內環保署空氣品質自動測站數據資料顯示,台中市PM2.5民國100年約35ug微克/立方公尺,去年降至22.8ug微克/立方公尺。

林依瑩說,未來將朝中部區域聯合治理的方向推動,將補助汰換燃氣鍋爐的經驗推廣至中部區域各縣市,同時結合民間力量一起努力對抗空汙,希望中央帶頭擬定相關政策方針,中央、地方同心協力,解決空汙問題,也呼籲市民一起努力,朝109年降至15微克/立方公尺目標持續邁進。1060219

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鉅亨網編譯陳又嘉

《CNBC》評論指出,福斯集團 (Volkswagen)( (US-VLKAY) ) 執行長 Matthias Mueller 去年 9 月曾於巴黎車展向記者透露,盼能迎接來自美國司法部 (DOJ) 的耶誕禮物,也就是對碳排放作弊醜聞的處置安排。

此德國車廠竭盡全力與美國政府達成和解,並承諾將對打擊氣候變遷付出額外資金並提升電動車銷售。這對試圖自氣憤的顧客,及重視環保車主眼中扭轉形象的福斯來說是好消息。

美國司法部對福斯弊案的和解金,預計在歐巴馬 (Barak Obama) 總統於 1 月 20 日卸任以前就能確定。若此和解安排按計畫進行,福斯 2017 年或許能以有利之姿超越對手。

事實上,先前對於最終將支付多少罰金的不確定性,已抑制福斯股價表現。儘管福斯股價過去 12 個月增加 2% ,但仍低於柴油弊案前水平約 19% 。

Evercore ISI 分析師 Arndt Ellinghorst 將福斯股價評等維持在「買進」 (buy) ,預期美國司法部罰金最終將落在 30 億美元左右,福斯先前所提撥的 182 億歐元和解準備金將能完整負擔。

但 Arndt Ellinghorst 指出,若罰金高於 50 億美元,將對福斯造成短期負面衝擊,也會打破美國聯邦環境法規最高罰金紀錄。美國史上代價最昂貴的環境和解金,為英國石油公司 (BP) 的墨西哥灣漏油事件。

圍繞福斯投資情況的各種質疑,還指向其他未知風險,包括在德國的股東訴訟案,及歐洲也想為車主尋求「美國式賠償」,但這些風險的破壞程度遠比不上福斯在美國所遭受的打擊。因此若福斯危機能自美國和解落幕,有助該公司扭轉形象。

另外,歐洲最近銷售數據顯示,車主對碳排放作弊一事的氣憤或許已漸消去。福斯汽車去年 11 月銷售,勉強維持全歐洲市占年比小幅增加,為柴油弊案醜聞爆發以來首見。迎來此反彈數據的同一個月期間,福斯高層亦揭露令人印象深刻的「革新」計畫,企圖縮減開支、扭轉獲利。

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