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商品訊息描述

多種可愛款式可選,繽紛的秋冬時節

優質搖立絨材質,耐用又十分保暖

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今年冬天,對自己和家人好一點











系列:暖呼呼搖粒絨兩用毯床包組系列

款式:森林麋鹿、民俗風情、逗趣剪刀石頭布、溫馨可愛小羊、森林歡樂小動物、夢幻彩虹、清新綠條紋、經典豹紋

品名:雙人四件式兩用毯床包組

材質:100%聚酯纖維棉

尺寸

雙人印花床包x1:5x6.2尺(150*186 cm)

雙人兩用毯x1:6x7尺(180x210 cm)

美式信封薄枕套x2:1.5x2.5尺(45x75 cm)

品名:加大四件式兩用毯床包組CP值爆表

材質:100% 聚酯纖維棉

尺寸

加大印花床包x1:6x6.2尺(180x186cm)

雙人兩用毯x1:6x7尺(180x210cm)

美式信封薄枕套x2:1.5x2.5尺(45x75cm)

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍




商品訊息特點

只要1190元(含運)即可購得原價1980元暖呼呼搖粒絨兩用毯床包組系列任選1組:(A)雙人四件式/(B)加大四件式,多款可選。買1組再送1組,款式可任選!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

國道翻車案造成重大死傷,台北醫學大學附設醫院院長陳瑞杰昨天呼籲「政府應立即推動乘客強制繫安全帶」。他指出,翻車案死者幾乎都摔出去致死,有位患者肋骨雖斷十二根,因為留在車上未被甩出,至今仍有存活機會,考量經濟性、時效性,強制繫安全帶最立竿見影,能大幅減少死傷。

高速撞擊的力道,一般人可能難以想像,或許可以將時速60公里視為撞擊生死線。陳瑞杰說:「車輛時速超過60公里以上,身體的承受撞擊力是平常的10倍」60公里在急診上是重要的外傷機轉點,車速60公里以上稱為高速車禍,雖然60公里以下車禍,仍會造成死傷,但撞擊力低於60公里以上的車速。

60公里以上的車速,一旦受到撞擊,依照質量不滅定律,中間若是沒有任何緩衝,造成的10倍力量將全數被身體吸收,若以肝臟為例,撞擊當下連接肝臟的鐮刀狀韌帶將立即斷裂,肝臟也可能裂開。

● 有無繫安全帶 差別就是生與死

陳瑞杰說,待在一輛正在移動的車子內,自保的方式只有「安全帶」跟「安全氣囊」,一般轎車比較容易做到這兩項,大多數的遊覽車只有安全帶,但除司機外,有誰會繫安全帶?

這邊來看一下1998年時福特汽車的側翻撞擊測試影片(影片來源:Youtube):

影片中可以看到,車中的假人遭受撞擊後,在車內先受反作用力撞擊,於車廂擠壓,再因車身解體、彈出車外撞擊地面,肢體破碎的慘況。

若是沒有安全帶及安全氣囊的保護,撞擊後飛出車外,讓身體受到直接撞擊,致死率高;相對於留在車內的傷者,存活率則高達百分之卅以上,有繫安全帶者比沒繫安全帶的存活率更是多上三分之二。

北市聯醫和平婦幼院區急診醫學科主任簡立建指出,車禍撞擊時,力道大多由安全帶吸收,雖說有繫安全帶,仍可能發生肋骨拉傷、肋骨骨折、腹腔內腸子、肝臟或脾臟鈍挫傷;但若不繫安全帶,臨床上最常見頭部撞向玻璃,造成嚴重頭部損傷、頸椎斷裂、甚至死亡,日前的國道五號翻覆意外釀30餘死即為一例。

● 大客車設安全帶 需落實管理

台灣從2006年強制大小客車,每個座位都必須要設置安全帶,但是上車後乘客是否有強制繫安全帶,未落實管理,特別是大客車、公車,最多只有一張警語,讓乘客對於法規毫無意識感。

陳瑞杰說,近年來,台灣發生多起重大遊覽車翻覆事件,結構、車型都需要改革性的檢討,醫界能做的只有不斷呼籲「上車一定要繫安全帶」,才能降低翻車、車禍劇烈撞擊後的致死率。
 

(中央社記者韓婷婷台北 7日電)「醫療體系或許崩壞了,但人都在」, 4年前毅然離開台大醫院,放棄升格教授,自立門戶,蘇怡寧帶著團隊打破框架,建立自已的規則,破繭而出,找回屬於自己的尊嚴與夢想。

現任慧智基因執行長、禾馨醫療執行長的蘇怡寧,看著心中夢想著的藍圖一個個被實現,他說「為理想築夢踏實,自己真的很幸福。」

17年前蘇怡寧一手創建的台大基因醫學部的分子遺傳實驗室,是慧智基因的前身,慧智是亞洲唯一可以真正做到臨床的基因檢測實驗室,以臨床需求為主,發展最新次世代定序(NGS) 技基因醫學檢測,提供國際化一站式服務,與全球基因檢測龍頭Illumina及Roche等策略合作,提供生殖醫學、孕婦、新生兒、癌症、個人化與罕見疾病基因檢測,更能診斷超過1000種基因異常,具有高度國際競爭實力。

慧智基因累計2016年1-11月營收為3.51億元,去年上半年每股盈餘1.55元,2014年開始每年營業毛利超過三成,擁有穩定的獲利,備受市場矚目,今年1月5日登錄興櫃,股價一度擠進百元俱樂部。

「在台大的日子,從沒想過有一天會離開。」回想起當時,蘇怡寧仍有些激動。離開,是他深思熟慮後的痛苦決定。

投入商界並非蘇怡寧初衷,台大醫學系、台大臨床醫學研究所博士畢業,之後在台大醫院婦產科,一待就將近20個年頭,每個月接生60-70個嬰兒, 看高危險省錢妙招妊娠、24小時無止境的接生開刀,加上門診、研究教學、演講邀約等,「真的是極限了。」他說。

但是,累不是他離開的主因,那段忙碌的時間其實是快樂且豐足的,真正讓他灰心的是僵化的體制。

他始終相信,研究才是推動醫療產業進步的原動力,原以為台大醫院身為教學醫院龍頭,以學風自由、鼓勵研究為宗旨,但在健保制度擠壓下,醫院連要追求前進的動力都不見了。健保資源有限,醫院必須削減費用,首當其衝的就是研究經費。

「總是覺得台大團隊都是最優秀的,原本講話都很大聲,後來連對岸都慢慢趕上了,基因醫學發展演進很快,儀器很重要,但動輒1000-2000萬元的經費,往往申請書送出去就要等上兩三年,儀器到手時已過時,對岸一次就擺出100台機器,那時感覺這國家快沒救了」。

在母胎兒醫學產前照護的領域,蘇怡寧自豪的說「我們絕對是頂尖,算是捨我其誰了」,很遺憾的,我們活在一個醫療體系幾盡崩解的時代,慧智基因是個喜歡接受挑戰的團隊,戰士不應該離開戰場,不應該選擇逃避。我們決定用另一種態度來回應,就是,把自己變得更強。

離開台大醫院後,在家族支持下,蘇怡寧創辦了禾馨醫療體系及慧智基因,他給自己的使命是「品質第一」,將本求利的cost down是他最討厭的,他希望找回本該屬於醫師應有的尊嚴與夢想,重塑醫師的專業與產業價值。

蘇怡寧感慨,「世界都已走到21世紀了,但還有不少醫師還照著20年前念的書跟所學治病」,他認為把研究端跟臨床端結合,是慧智積極扮演的角色跟功能,他相信台灣人擁有好的腦袋,可以借助全球的資源去發揮臨床端的強項跟價值。1060107

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